1、世界汽车越野拉力赛(英文名:Dakar Rally),简称达喀尔拉力赛,是世界上更具挑战性、最为艰苦的越野拉力赛之一,每年一月份在南美洲举行。
正如「巴黎-达喀尔」创始人泽利·萨宾(Thierry Sabine)所说:「巴黎-达喀尔」是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力」。
拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。
经过调整,本届达喀尔拉力赛的赛程缩短为7915公里,特殊赛段为4309公里。对此,大众汽车途锐车队的领航员冯-齐泽维茨(Dirk von Zitzewitz)表示:“从安全角度来讲,赛程的缩短意义重大;但从运动角度来讲却让人遗憾。
达喀尔拉力赛规则 虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。
1、摩托车选手要在比赛中爆胎了,可以跟其他车手换轮胎,但好像不能私自换新轮胎(因为今年科马私自换新轮胎,组委会罚了他六个小时,为此科马还很不服气,他表示自己并没有换胎。
2、之一届巴黎-达喀尔拉力赛在巴黎下游宫正式拉开帷幕,170名选手参赛。一万多公里的路程经过阿尔及利亚、尼日尔、马里、布基纳法索、塞内加尔。
3、达喀尔是非洲塞内加尔首都和更大港市 达喀尔拉力赛规则 虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。
4、年,达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔,只在横渡地中海时,比赛会暂时中断。
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